Woda w zbiorniku = rdza
Zgromadzona w nieoczyszczanym zbiorniku woda powoduje powstawanie rdzy, która z powietrzem, poprzez wyłącznik ciśnieniowy, regulatory ciśnienia i wąż dostaje się do gwoździarki, powodując powstawanie nieestetycznych rdzawych plam na mocowanych elementach drewnianych i wpływa znacznie na sprawność zasilanych urządzeń.
Gromadzącą się w zbiorniku wodę usuwamy codziennie po zakończeniu pracy, poprzez zawór znajdujący się w dolnej części zbiornika.
Oto przykład zbiornika, z którego gromadząca się woda nie była spuszczana przez dłuższy okres. Jest to jeden z wielu przykładów, gdzie gromadząca się i nieusuwana woda spowodowała uszkodzenie urządzeń sterujących sprężarkę.
Przykładem braku podstawowych czynności obsługowych sprężarki może być prezentowany zawór kulowy, zablokowany mieszanką rdzy i wody. Próba jego otwarcia i spuszczenia wody okazała się niemożliwa i musieliśmy odkręcić cały zawór, który wymagał wymiany na nowy.
Zawór kulowy po lewej stronie pokazuje, że sprężarka nie była konserwowana od dłuższego czasu. Jest całkowicie zablokowany przez rdzę i wymagał wymiany na nowy. Zawór kulowy po prawej stronie pokazuje, jak duża jest średnica otworu w prawidłowo serwisowanej sprężarce.
W niektórych modelach sprężarek oprócz zaworu spustowego znajduje się również separator wody, który należy opróżniać codziennie po zakończeniu pracy.
Tutaj widzisz separator wody, który wyraźnie pokazuje brak konserwacji i spuszczania wody ze zbiornika. Pamiętajmy, że separator wody jest elementem przez, który powietrze zasila urządzenia, a zabarwienie powierzchni obudowy jest identyczne jak pokazaliśmy dla zawartości zbiornika i zaworu kulowego.
UWAGA, zwróć uwagę, że obudowa separatora wody jest wykonana z tworzywa sztucznego. Jeśli zapomnisz go opróżnić, zamarzająca woda zwiększa ryzyko pęknięcia.
Aby opróżnić separator wody, delikatnie pociągnij czarny przycisk na dole. Nie przekręcaj.
Poniżej dwa separatory, zanieczyszczony i zablokowany rdzą oraz drugi ze sprężarki prawidłowo serwisowanej i codziennie oczyszczanej z wody.
Brak codziennej obsługi może doprowadzić do uszkodzenia.
Tutaj widzicie, jak działa wilgotne powietrze na uszczelki głowic i cylindrów sprężarki. Wilgoć powoduje korozję uszczelek, co z kolei może prowadzić do tego, że sprężarka nie będzie w stanie wytworzyć odpowiedniego ciśnienia. Konsekwencją może być przegrzewanie sprężarki co w rezultacie prowadzi do szybszego zużycia tłoków, cylindrów i pierścieni uszczelniających.
Tutaj widzimy kolejny przykład tego, co może powodować woda i wilgoć w powietrzu. Ściana cylindra jest porysowana.
Bezpośrednią przyczyną było uszkodzenie uszczelki głowicy cylindra. Patrz poprzednie zdjęcie.